Последние комментарии

  • Rakhmatova-csp Рахматова21 сентября, 13:17
    Полностью поддерживаю  присоединение республик ЛДНР к России !  Далее последуют Одесская область, Николаевская,  Запо...Пристайко: Мы выплатим пенсии Донбассу и отменим блокаду
  • Гарик Вольнодумец21 сентября, 12:32
    Всё   очень   просто.    Главное,    какая   будет   тема   обсуждения   на   этих   ток-шоу.   Можно   говорить   об...ПОЧЕМУ ТЕЛЕЗРИТЕЛЕЙ ПИЧКАЮТ ЭКСПЕРТАМИ-РУСОФОБАМИ
  • Гарик Вольнодумец21 сентября, 10:05
    Пока,    что    у    этих    законодателей    хорошо    получается,    только,   больше    проблем   создавать,    дл...Встреча с Советом законодателей

В Германии запустили первый в мире поезд на водороде (7 фото + 1 видео)

На севере Германии начинает курсировать первый в мире пассажирский поезд на водородном топливе. Речь идет о поездах Coradia iLint, которые могут развивать скорость до 140 километров в час и имеют запас хода около 1000 километров. "Водородные" поезда с нулевыми выбросами считаются надежными и высокоэкологичными, и со временем могут полностью заменить дизельные поезда.

Свой первый регулярный рейс поезд на водородном топливе Coradia iLint совершил между немецкими городами Куксхафен-Букстехуде.

Два небесно-голубых поезда Coradia iLint на водородных топливных элементах, разработанные французской машиностроительной компанией Alstom, начали курсировать по 100-километровому маршруту на севере Германии. "Водородные" пассажирские поезда планируется использовать на довольно коротких неэлектрифицированных участках железных дорог. Так, в Германии они будут курсировать между четырьмя городами федеральной земли Нижняя Саксония - Куксхафеном, Бремерхафеном, Бремерфёрде и Букстехуде.
Coradia lint развивают скорость до 140 км в час, и могут проходить около 1000 км на одном баке водорода. Это небольшие поезда с двумя электромоторами, электричество для которых поступает не из воздушной контактной сети, а из источника энергии в самом поезде. Работа этих поездов основана на преобразовании энергии водорода в электрический ток с помощью топливного элемента. Они считаются надежными и высокоэкологичными, так как наносят меньше вреда окружающей среде.

Поезда на водородных топливных элементах обещают выпускать значительными сериями, и впоследствии, по мнению разработчиков, в будущем они смогут полностью вытеснить дизельные поезда. Это привлекательная перспектива для многих немецких городов, где идет активная борьба с загрязнением воздуха. Земельное транспортное министерство некоторых городов планирует замену поездов в ближайшем будущем - на эти цели выделено 81,3 млн евро.

Еще осенью прошлого года компания Alstom объявила, что к 2021 году запустит в Германии 14 водородных поездов Coradia iLint.

"Первый в мире водородный поезд поступил в коммерческую эксплуатацию и готов к серийному производству, - сказал гендиректор Alstom Анри Пупар-Лафарж на церемонии открытия заправочной станции поездов в Бремервурде. - Coradia iLint знаменует новую эру для экологичного железнодорожного транспорта".

Другие страны также планируют приобрести водородные поезда, включая Великобританию, Нидерланды, Данию, Норвегию, Италию и Канаду. Правительство Франции уже заказало первый водородный поезд к 2022 году. "Конечно, купить водородный поезд несколько дороже, чем дизельный, но его техническое обслуживание обойдется дешевле", - продолжает руководство Alstom.

Источник: thumbs.web.sapo.io

Среди недостатков поезда указывается высокая стоимость постройки водородных заправочных станций (одна станция - 2 млн долларов) и водородных топливных элементов, а также большое количество энергии, необходимое для сжижения топлива.

Источник: https://fishki.net/2708628-v-germanii-zapustili-pervyj-v-mire-poezd-na-vodorode.html © Fishki.net
Источник ➝
'

Популярное

))}
Loading...
наверх