Фото: Olaf Kruger/imagebroker
Об этом исполнительный директор МЭА заявил в интервью телеканалу CNBC. Фатих Бироль отметил, что спрос на нефть в ближайшие годы продолжит увеличиваться. Однако при более высоких объемах потребления нефти в мировой экономике к середине 2020-х годов может материализоваться физическая нехватка предложения нефти – из-за низких инвестиций в новую нефтедобычу.
"Мы видим серьезные вызовы, которые могут появиться на рынке нефти в 2020 г. С одной стороны мы видим, что спрос на нефть будет продолжать повышаться благодаря спросу на топливо для грузовиков, самолетов, кораблей, и, что наиболее важно – со стороны нефтехимической отрасли. Но с другой стороны, если посмотреть на текущие инвестиции в разведку и добычу новых месторождений нефти, попытаться оценить объем одобренных на текущий момент проектов – мы видим серьезный разрыв между растущим спросом на нефть и новыми инвестициями в нефтедобычу.
Многие эксперты полагают, что этот разрыв может быть сокращен благодаря увеличению объемов добычи сланцевой нефти, в частности, сланцевой нефтедобыче в США. Мы действительно ожидаем, что сланцевый сектор продолжит показывать динамичный рост в дальнейшем. Но, чтобы было понятно: для того, чтобы заполнить этот разрыв между будущими потребностями в нефти и предложением на мировом рынке сланцевым компаниям США начиная с текущего момента и к 2025 году придется увеличить добычу на 10 млн баррелей в сутки.
Иначе говоря, для того, чтобы избежать серьезного ухудшения условий в плане баланса спроса и предложения США за 7 лет придется увеличить добычу нефти в том объеме, который на сегодняшний день добывает Россия [объем добычи нефти в РФ в октябре 2018 г. составил 11,6 млн б/с – прим. ред.].
Это очень трудная задача. Это возможно, но я думаю, маловероятно, потому что это скорее из разряда чудесных сценариев. При отсутствии новых инвестиций по проектам на Ближнем Востоке, в России, Северной и Латинской Америках мы можем столкнуться с серьезными вызовами на нефтяном рынке к середине 2020-х годов.
Мы должны пытаться оценивать ситуацию на нефтяном рынке в перспективе, принимая во внимание данные риски в плане низких инвестиций, а не только с учетом того, что в мире достаточно предложения нефти на текущий момент".
Иначе говоря, для того, чтобы избежать серьезного ухудшения условий в плане баланса спроса и предложения США за 7 лет придется увеличить добычу нефти в том объеме, который на сегодняшний день добывает Россия [объем добычи нефти в РФ в октябре 2018 г. составил 11,6 млн б/с – прим. ред.].
Это очень трудная задача. Это возможно, но я думаю, маловероятно, потому что это скорее из разряда чудесных сценариев. При отсутствии новых инвестиций по проектам на Ближнем Востоке, в России, Северной и Латинской Америках мы можем столкнуться с серьезными вызовами на нефтяном рынке к середине 2020-х годов.
Мы должны пытаться оценивать ситуацию на нефтяном рынке в перспективе, принимая во внимание данные риски в плане низких инвестиций, а не только с учетом того, что в мире достаточно предложения нефти на текущий момент".
В последнее время все активнее идут споры по поводу "справедливых" цен на нефть, а также прогнозов о снижении потребления нефти. Прежние теории "нефтяного пика", сделанные в 1950-х годах геологом Shell Кингом Хаббардом на фоне бурного развития сланцевой нефтедобычи в США постепенно отошли на второй план.
При этом чаще звучат прогнозы о "пиковом спросе" на нефть, когда из-за увеличения доли электромобилей, а также более активного использования возобновляемых источников энергии постулируется идея о сокращении использования нефти в мировой экономике.
Глава МЭА Фатих Бироль, как и ряд других экспертов отмечает, что потребление нефти в мировой экономике будет увеличиваться не за счет сегмента легковых автомобилей, а из-за роста потребления топлива в нефтехимии, грузовых, морских перевозках, а также авиационном сегменте.
Прогнозы Фатиха Бироля и Мишеля Делла Виньи в определенном смысле можно считать новой итерацией теории "нефтяного пика", когда финансовые рынки, возможно, переоценили влияние возобновляемой энергетики и электромобилей на спрос на нефть и в процессе краткосрочного определения нефтяных котировок слишком сильно дисконтировали риски недостаточных инвестиций в новую нефтедобычу.
Портал "Вести.Экономика" продолжит следить за развитием данной темы, в том числе ввиду резко возросшей волатильности в ценах на основной источник энергии в мировом энергобалансе, а также с учетом военных конфликтов, в которые за последние годы оказались вовлечены все ведущие нефтедобывающие страны мира.
