Из-за инцидента в Керченском проливе, который был спровоцирован Киевом, Запад обвиняет Россию в том, что она препятствует свободному судоходству в районе Азовского моря. Румынский военный эксперт Валентин Василеску специально для «ПолитРоссии» дал оценку этой ситуации.
Эксперт обратил внимание на то, что для России Крымсский мост является стратегически важным объектом инфраструктуры. В связи со сложными политическими отношениями с Украиной в Москве небезосновательно опасаются каких-либо диверсий в этом районе.
«Опасения России выглядят оправданно, так как в недавнем прошлом Украина была виновна в блокировании судоходного канала», – рассказал Валентин Василеску.
Военный аналитик напомнил об инциденте, который очень не любят вспоминать в Киеве, он произошел стразу после того, как Украина стала независимым государством. Речь идет об инциденте, случившимся 2 сентября 1991 года, когда украинское 117-метровое судно Rostok было затоплено в районе румынской Партизани. Затопление корабля произошло, таким образом, что оно перекрыло один из трех основных рукавов дельты Дуная – Сулинское Гирло.
Валентин Василеску напомнил о том, что канал Сулина является единственным судоходным из трех рукавов, через которые Дунай впадает в Черное море. Таким образом, Бухарест попал в «капкан» Киева на Дунае.
«Только 30 ноября 2005 года, спустя 15 лет, украинский корабль был поднят на поверхность и освободил Сулинский водный путь. Остановив трафик на этом канале, Румыния потеряла десятки миллионов долларов», – добавил военный эксперт.
До сих пор неизвестно, намеренно ли украинская сторона затопила это судно в самой узкой части вышеупомянутого канала. По мнению Валентина Василеску, слишком много фактов указывает на то, что именно Киев специально инициировал данную ситуацию. Дело в том, что после того как Сулинский водный путь был заблокирован, кораблям пришлось пользоваться альтернативным маршрутом, который проходит через украинские территориальные воды.
Напомним, в воскресенье, 25 ноября, корабли украинских ВМС («Бердянск», «Никополь» и «Яны Капу») вошли в территориальные воды России, после чего были задержаны силами погранслужбы ФСБ и Черноморского флота РФ.
Автор: Станислав Блохин
